北京时间8月31日上午10点，vivo通过其官方微博对外公布了新品的发布会海报，发布的主角正是最近一周不断被曝光的vivo X20，这款
硬件配置：vivo X20全面屏手机采用了骁龙660处理器，搭配4GB+64GB存储规格并支持存储卡拓展。
系统配置：vivo X20全面屏手机搭载了全新的Funtouch OS 3.2版本系统，重点优化了APP启动速度，并加入了全新的分屏模式，对用户的基础体验来说无疑是很好的改进。
先推出SIM卡槽，卡槽是塑料制品。支持移动、联通、电信SIM卡，两张卡不能同时享受4G网络，如卡1使用4G卡，卡2就不可以使用4G网络，如果卡2使用4G网络，卡1就不可以使用4G网络，数据网络切换手动选择完成置换；不支持两张电信卡同时使用。
后盖是卡扣式，不需要预热，直接撬开。撬的时候要注意别再屏面撬，要有深度的撬。
打开后盖能够正常的看到三段式结构的内部，分别有主板/电池/喇叭和副板，vivo手机比较钟爱于排线设计在电池的上面而不是下面。
拍照配置：vivo X20前后1200万像素传感器，均采用双核像素对焦（感光单元为2400万个），像素单位达1.28μm，最基础保证了拍照画质，0.03秒快速对焦，外加F2.0的光圈（前置为F1.8），在低光照夜景的环境下也会有出色表现。后置方面，在此基础上还增加了500万像素景深摄像头，在后置人像的拍照功能上实现更多玩法。在拍照上，vivo的X系列和Xplay系列分别主打前置和后置拍照，这一次全面屏vivo X20前后拍照更出色。前后1200万像素传感器，均采用双核像素对焦（感光单元为2400万个），像素单位达1.28μm，最基础保证了拍照画质，0.03秒快速对焦，外加F2.0的光圈（前置为F1.8），在低光照夜景的环境下也会有出色表现。后置方面，在此基础上还增加了500万像素景深摄像头，在后置人像的拍照功能上实现更多玩法。
指纹坏了，侧键坏了，后盖坏了，都需要打开后盖再办事，还是那句话，自己动手，丰衣足食！
，散热效果可能会会降低。此时有什么好办法能提高散热效果呢，让我们一起
一个散热器看看。 此散热器是大概一年前在某宝购买的，采用风扇+半导体制冷技术，外观如下。 手机直接卡进去就可以使用，适配各种尺寸
是一个常见的操作难题。传统方法往往因为纸箱的尺寸、形状和重量多样性而遇到困难。未解决这个问题，富唯智能提出了一种基于3D视觉引导的SKU纸箱
：vytran光纤涂覆机卤素灯改LED方法演示 /
4月24日，上海世博展览馆迎来了汽车电子行业的一场“狂欢”——NEPCON China 2024汽车电子
技术分享区系列活动。本次分享区作为NEPCON China 2024的重要组成部分
技术分享区”也将重磅上线余位汽车电子行业领军人物，倾囊相授汽车电子制造的尖端技艺。两大新能源领军品牌更将呈现新车型核心零部件的
，结果显示该设备内含大量德州仪器（TI）芯片，还有一颗国产芯片——兆易创新GD25Q80E 1 MB 串行 NOR 闪存。
分析 /
领域已经从手机、电脑“卷”到了新能源汽车。 而这也是 海通汽车实验室首次对电动车进行“拆车”。 据悉，海通国际及海通证券的汽车团队
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W氮化镓充电器，这款氮化镓充电器采用白色直板机身设计，配有固定美规插脚。充电器具备单USB-C接口，支持
W PD和PPS快充。充电器具备12V输出档位，满足苹果和安卓手机的快充需求。
，FD-SOI首次被用于5G毫米波 /
来源：芯智讯，谢谢 编辑：感知芯视界 万仞 今年6月，日经BP对中国比亚迪（BYD）的电动汽车型号“海豹（SEAL）”进行了
，并与日本名古屋大学未来材料与系统研究所教授山本真义一同对海豹的逆变器
，这期给大家带来喜德盛禧玛诺SHIMANO Ebike 领先 600Pro 仪表及其整车电气通讯方案的
分析 /
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领域已经从手机、电脑“卷”到了新能源汽车。而这也是海通汽车实验室首次对电动车进行“拆车”。据悉，海通国际及海通证券的汽车团队共十几位研究员参与
，看看用的都有哪些芯片？ /
全志A133开发板安卓系统调试串口复用成普通串口方法-触觉智能EVB1309
这是汽车360全景控制器上的主板，请问圆圈中的原件是什么，起什么作用？
请教，单片机配合INA226检测独立供电12V的负载电流，这样做才能够吗？
